抗车辙剂沥青混合料适宜的成型温度为155～160℃。
由于在相同的拌和温度、拌和时间，山东抗车辙剂，抗车辙剂微粒临时得到软化，颗粒在碾压成型过程中在高温时能更好地热成形，从而填充级配骨架内的空隙，抗车辙剂多少钱，发挥嵌挤功能，使抗车辙剂混合料高温下成型得更密实。

当温度低于低于50℃时，沥青混合料动稳定增大，其变形都很小；而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快，其变形增加越大。
所以防治沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素，如限制超载等，才能有效改善沥青路面使用性能。

抗车辙剂施工注意事项

抗车辙剂施工注意事项

1、抗车辙剂混合料运到现场时，温度不能低于165℃，摊铺温度大于150℃。

2、在施工时气温不能低于10℃，被摊铺地面的表面温度也不能低于5℃，并且要避免大风天气情况下施工。

3、碾压设备要紧跟摊铺机，初压温度不低于150℃，碾压终了温度控制在110～120℃，须紧凑安排压实，在降至此温度前完成压实。

4、 开放交通温度为80℃，在路面温度还没有降至气温时，车辆速度不能太快，抗车辙剂购买，层间须使用粘层油（乳化沥青等）粘接。

5、在施工时，应根据原料的差异和各方面环境的不同对施工工艺进行适当微调，以求达到优性能。

抗车辙剂指以预防沥青路面车辙病害为主要应用目的的沥青改性剂。
因此，它是一种功能上的定义，凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均为广义上的抗车辙剂。

抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化，这些微粒在碾压过程中热成型，相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充嵌挤到了集料骨架中的空隙，抗车辙剂厂家，增加了沥青混合料结构的骨架作用，加强了混合料之间的相互作用力，使混合料之间更加紧密，降低了成型路面的渗透性。
同时增加了沥青混合料承受荷载的能力.

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