SBS物理改性沥青就是将SBS与沥青按一定的比例，在180℃ 左右搅拌溶涨，通过胶体磨研磨，使SBS颗粒达到10微米以下，与沥青混合的过程。
所形成的沥青体系是非稳定体系，产品需要不停搅拌，停止搅拌SBS就凝聚成大胶粒从沥青中析出。
在物理改性的基础上，引入化学稳定剂，使SBS与沥青发生交联反应，形成相对稳定的胶体体系，使SBS既不发生离析又不发生SBS降解，以实现产品长期储存、长距离运输。
离析和降解是物理-化学改性沥青的技术。
离析：聚合物析出、分层；降解：聚合物降解性能衰减。
稳定剂组成:
引发剂(A) 活化剂(B) 交联剂(C)
稳定剂反应机理：
在一定的温度下，将SBS粉碎到一定细度吸取沥青中的饱和烃、芳烃，体积溶胀，形成网状结构，在引发剂和活化剂的存在下，交联剂参与反应，SBS与沥青中的烯键、官能团发生交联，形成稳定的胶体体系，使沥青与SBS胶体体系既不发生离析又避免了SBS降解，从而达到SBS改性沥青体系稳定和长期热储存的目的。
路面贫油泛白原因与解决方案
路面贫油泛白原因与解决方案
1、老旧沥青路面
到达使用年限，路面正常磨损;高温热老化与紫外老化：太阳光(紫外线)引起的，使其粘附性变弱，从而从集料表面脱落。
2、新铺筑沥青路面
沥青混合料配合比的有误或沥青用量过低，沥青稳定剂采购，油量不够，也就是偷油太多，大多是施工单位的原因。
石料的压碎值指标不合格(施工后出现发白，德州沥青稳定剂，斑点状)，压碎值是指集料抵抗压碎的性能指标，集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。
SBS防水卷材铺贴
SBS防水材料铺贴方式 有二种，各自为冷粘工程施工法和热融工程施工法。
（1）冷粘工程施工法
先将冷底油改性剂匀称擦抹在底层，等底层擦抹干躁后，再将胶粘剂匀称刷涂，随后把改性材料防水卷材置放在预订的部位上，逐渐铺贴，铺贴时竖向和横着都需要排出10厘米的搭接缝处，随后用胶粘剂粘平，等数分钟后用辊子夯实就可以。
如果是必须两层防潮的话，第二层的纵缝务必与层少分开三分之一，横缝分开一米之上。
（2）热融工程施工法
热融工程施工法的底层解决跟上面一样，待底层干燥后，将防水卷材放好，用气油气炉加温防水卷材的底边，等表层沥清熔融后，边烤制边往前翻转防水卷材，与此同时还需要用辊子夯实，火苗尺寸要留意调整，不可以过大或过小，沥青稳定剂厂家，要依据具体情况来调整，熔融防水卷材表层沥清，改性沥青稳定剂，不可以太多地流动，更不可以烤透，防水卷材钢筋搭接横纵向均为10厘米，随后用气炉烤制密封。
如果是两层防潮，防水卷材接缝处务必按照规定分开。
防水卷材的薄厚假如低于3毫米或夹面原材料为铝模时，不可以选用热融工程施工法。
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