SBS改性沥青防水卷材综合性能，还具备非常好的拉伸强度和耐老化特性，适用工业生产和工业建筑的平屋面及其地底的防水施工等，特别是在适用较低温度自然环境的建筑防水工程。
那么SBS防水材料施工技术及其它的工程施工常见问题有什么呢?
SBS弹性体改性沥青防水卷材施工工艺及其产品介绍
1、底层解决
防水材料工程施工以前，底层要确保沒有起砂、凸凹有缝隙，要整平、牢固，如果有之上状况产生，务必用混合砂浆先修补。
因此 建筑施工结束以后，再对底层开展解决整洁，以后再开展地面防水的铺贴。
底层应较为干燥，含水量不小于8%。
排水管坡度要合乎设计方案规定。
路表渗水系数与构造深度宜在施工过程中
路表渗水系数与构造深度宜在施工过程中在路面成型后立即测定，但每一个点为3个测点的平均值，计算合格率。
交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车在行车道实测路表横向摩擦系数，路面融雪施工，如实记录测点数据。
交工验收时可选择贝克曼梁或连续式弯沉仪实测路面的回弹弯沉或总弯沉，如实记录测点数据(含测定时的气候条件、测定车数据等)，测定时间宜在公路的不利使用条件下(指春融期沥青路面施工技术问答或雨季)进行。
松散现象主要表现在道路铺筑后，工人用铁锹就很容易地能把面层铲除，沥青路面的边缘部位用脚也能轻易地将沥青混凝土推松、推散，车辆行驶后，经轮胎碾压混合料脱落等方面。
要解决沥青路面松散脱落的问题，先要分析造成这一现象的原因是什么，路面融雪施工队，综合现场实验和客户反馈来看，原因
目前市面上修复沥青路面渗水问题的产品与技术有很多，本文主要从分析新老路面渗水原因及烟台硅沥青修复剂的修复技术的应用来阐述。
材料方面：沥青混合料配合比不合理。
沥青混合料的配合比设计中，路面融雪技术，是以一定粒径一定比例的粗集料构成骨架，骨架之间由矿粉、石、沥青等材料进行填充。
粗集料间应留有适宜的孔率，孔隙率太小，会将粗集料骨架撑开，或导致碾压过程中粗骨料破碎，路面融雪，破坏沥青混合料的整体结构，影响路面的抗滑性能，孔障率过大，沥青混合料容易出现缝隙，造成路面渗水。
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